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10-15万日系小型车操控口碑排行榜前十名的车你买

2019-03-16 01:35编辑:admin人气:


  选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆操控精准的10-15万日系小型车,相信下面这个10-15万日系小型车操控口碑榜单可以给到你参考。

  目前市面上10-15万日系小型车可选车型有10款,而针对这10款10-15万日系小型车的操控口碑评分数据排行来看,前五名分别是威驰FS、致享、维特拉、缤智、骁途,其中威驰FS凭借4.79分力压所有对手,成为了10-15万日系小型车操控口碑王。第二名致享、第三名维特拉在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑操控因素的10-15万日系小型车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外,XR-V、劲客、威驰、YARiS L致炫和马自达CX-3分列10-15万日系小型车操控口碑前十位。接下来一起看看具体的用户评价吧。

  手动挡车型,操控起来有乐趣,方向盘轻驾起来方便,油门踏板反应迅速,随叫随到,和自己想要的是一样的,小超超就超出了。

  操控性能还是很好的,手动车型驾驭起来比较容易,挂挡流畅,开着顺手。刹车好用,油门反应迅速,随叫随到。

  车小灵活,停车方便。我好多次去测试刹车效果,刹车效果也挺好。离合器刚开始踩感觉便硬,抬脚松离合前半段没反应,后半段一抬脚抖的厉害,提车那几天总是起步熄火,现在好多了,我还在不断适应中。

  小车型最大的优势,就是好操控,一些小胡同都能顺利通过,而且转弯也很灵活,方向盘回正速度特别快。

  毕竟是个家用车,操控也就那样,但是方向盘,嗯,原地揉轮的时候非常轻。跑起来的话还是比较成熟的。

  操控性很好,基本是你方向盘往那边就跟着,对于我没什么底子的来说,这操控性不错。

  方向盘间隙感觉刚好,起码中低速是指哪打哪的操控感,等磨合期过了再试测下高速时的操控感。

  操控很好,市区省道县道行驶很好,!山路:爬坡运动模式下超爽。下坡可切换为M档,减少刹车的磨损,。雨雪泥泞路面:雨雪泥泞路面雪地模式下不错,前后轮驱动给人以信心。

  轻松灵活,低速较轻高速较重,轻重适合,动态稳定系统介入及时,雪道抓地性能好。

  方向手感偏轻,,雨雪泥泞路面:烂路上行驶挺好,地盘高,悬挂好,防滑按钮打开后车身稳定,

  高速跑到140,方向盘就有点飘了。速度没到140的时候都还不错的,挺考验的。

  方向盘指向精准,力度偏重,我很喜欢,我媳妇说她感觉沉,这就仁者见仁智者见智吧

  方向精准,低速比较轻,高速方向就重了,再就是方向盘不可以自己回正,刚开始开,很别扭的,现在习惯了,也感觉不错。底盘偏硬,过减速带的时候,一定要慢,要不后面的人就受苦了,不过带美女的话,可以尝试下,可以给你不同的享受!哈哈,开个玩笑。再有就是底盘调校还是不错的,给拐弯紧急避让等带来了不少信心!

  操控方面感觉还行,油门刹车离合踏板很轻快,长时间驾驶也不累,方向盘轻快,转向精准,看别人说高速是方向盘特重,我临时还没感觉到,也许要超过100的时候才有吧,不过机会不多,我们这边车多人多,不上高速路是很难跑出100加的好,不过感觉有一点点不舒服的是回正力度偏轻了,中间有点虚位自己做的真皮方向盘,第一次做有点皱,毕竟没经验发现一个小惊喜,这是刹车离合踏板的连接处,拍不太清楚,终于知道为什么踩踏起来轻快了,这是*管吗?

  方向盘配备了一个方向盘套,本车的方向盘手感不错,可是有点偏滑,不太利于急打方向。方向盘买了一个车贴,自己贴的红色,觉得比较运动有*。低俗的时候方向不沉,很有方向感,高速行驶的时候方向盘会变沉,平时不怎么重。整个小车因为轴距是4300的,比较灵活,就是转弯半径不太满意。是不是看着可还行?

  这个开的车少,不太好评论。A6L和君越也也没有感受到太多的区别,但这车4.29米的长度,勉强算是灵活的胖子。

  操控可以的 十七寸轮胎 这个悬挂的调校还是可以的 我九十度转弯车速三十 身子侧倾不是很大 挺好的方向盘适中 有种厚重感 满意啊。

  打哪儿指哪儿,操控准。底盘及悬架:底盘扎实,悬架硬,路面稍有不平时感觉难受。

  操控不错,手感好 。4车道的十字路口60KM的时速过弯会感觉接近体感临界点,但是不知道62KM时速过弯会不会翻车。

  D字形方向盘很运动跟蓝鸟赛车风格一样很方便没有虚位;手刹偏紧;冬天时候长时间停车后启动刹车有异响

  方向盘没有想象中的那么轻,不过还能完全接受。酷享版没有扶手箱,非常遗憾,四s店送了个,几乎不起作用。低速行驶时,有时候会觉得明显的顿错。

  方向盘很轻,档位很好挂,离合器的脚感适中结合点好找,跑起来很轻快的感觉,作为代步车这个操控性算是很好了

  丰田车载超重是一项做的比较不错。方向盘情转向精者开着很顺手,一盘也算是很稳定吧,作为家用车算是适合的。

  车子小小的,操控是可以的,方向盘也比较轻,适合女孩子开,而且有车身稳定系统,特放心。

  操控很灵敏,特别是在一些小区,开这辆车穿梭自如,从来没有刮到碰到过。而且方向盘也非常好控制,回正速度非常快。

  我驾驶证是老司机,但是开车还是新手,对于我来说 起步不熄火就算不错,话说自动的也不会熄火啊,哈哈哈哈哈哈,车小比较好操作 ,穿越大小路线,推荐新手女司机开!

  很多人买这款车,就是冲着这款车的动力和操控去的,可以说是,真正能够让你做到人车合一的一款车

  操速跟尔夫些差距,尔夫越快车越稳,这个车可能车些原因,尔夫(然用suv跟轿车本就平)

(来源:未知)

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